எதிர்க்கட்சித் தலைவர் சஜித் பிரேமதாசவின் கருத்தின் அடிப்படையில் “சக்வல” வேலைத்திட்டத்தின் கீழ் நாடளாவிய ரீதியில் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள பாடசாலைகளுக்கு பேருந்துகளை வழங்கும் வேலைத்திட்டம் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டு வருகின்றது. அந்த திட்டத்தின் கீழ் 51 பாடசாலைகளுக்கு பேருந்துகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
நம் நாட்டில் எந்த ஒரு நல்ல செயலைச் செய்யும்போதும் விமர்சிப்பது தவிர்க்க முடியாதது. அர்த்தமுள்ள விமர்சனங்கள், அர்த்தமற்ற விமர்சனங்கள், உங்கள் வாயிலிருந்து வரும் விஷயங்கள் என வேண்டுமென்றே அரசியல் தாக்குதல்கள், அவதூறுகள் வருகின்றன.
இந்த நாட்களில், சஜித் பிரேமதாச இந்த பாடசாலைகளுக்கு பேருந்துகளை வழங்கியதற்காக அரசியல் எதிரிகளால் தொடர்ந்து தாக்கப்பட்டு வருகிறார். அவருக்கு “பஸ்மேன்” என்று பெயர் வைத்துள்ளனர்.
இவர்கள் அடிக்கடி மக்களிடம் சொல்வது என்னவென்றால், “பாடசாலைகளுக்கு ஏன் பேருந்துகள்?” இந்த நேரத்தில் பாடசாலைகளுக்கு பேருந்து வசதி தேவையா?” போன்ற கதைகளை சொல்கின்றனர்.
இந்தக் கேள்விக்கு மிக எளிமையான பதிலாக, 2022ல் இரண்டு தொலைதூரப் பகுதிகளில் உள்ள இரண்டு பாடசாலைகளின் போக்குவரத்துச் செலவுகள் கீழே பதிவிடப்பட்டுள்ளன. இந்த செலவுகள் மாணவர்கள் மற்றும் ஆசிரியர்களை உள்ளடக்கிய பல்வேறு கல்வி நடவடிக்கைகளுக்கானது. இவை மாணவர்களின் பெற்றோர், ஆசிரியர்கள் மற்றும் பாடசாலை நிதி மூலம் செலுத்தப்படுகிறது.
இதில் 2022ஆம் ஆண்டு அனுராதபுரம் – தம்புத்தேகம மத்திய மகா வித்தியாலயத்தின் போக்குவரத்துச் செலவு 32 இலட்சம் ரூபாவாகும். மஹவ விஜயபா பாடசாலையின் போக்குவரத்துச் செலவு 2022ஆம் ஆண்டு 27 இலட்சம் ரூபாவாகும். ‘சக்வல’ திட்டத்தின் மூலம் ஒரு பாடசாலைக்கு வழங்கப்பட்ட பஸ் ஒன்றின் மதிப்பு 50 லட்சம் ரூபாய். பாடசாலைக்கு அப்படி ஒரு பஸ் இருந்தால், இந்த மாணவர்களின் பெற்றோர்கள் இந்தப் தேவைகளுக்காக செலவை எவ்வளவு குறைத்திருப்பார்கள்? அந்த பெற்றோருக்கு எவ்வளவு நிம்மதியாக இருக்கும்? அப்படி நடந்திருந்தால், ஆசிரியர்கள் பாடசாலையின் நிதியை வேறு கல்வி நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தியிருக்கலாம், இல்லையா?
எனவே, கொழும்பில் கல்வி நிபுணராகக் காட்டிக்கொண்டு எதிரணியினரைத் திட்டுவது எளிது. ஆனால், அரசு அதிகாரம் இல்லாவிட்டாலும், நாட்டின் கல்வித் துறையில் உள்ள நடைமுறைச் சிக்கல்களை நாடு முழுவதும் சென்று கண்டறிந்து, அவற்றிற்கு சிறந்த முறையில் தீர்வு காண்பது கடினமான பணியாகும். அந்த கடினமான பணியை தற்போது எதிர்கட்சி தலைவர் முன்னெடுத்து வருகிறார்.
“நான்தான் நல்லது செய்தேன்” என்று ஒருவன் நாட்டுக்கு செய்த அழிவை நாம் பார்த்திருக்கிறோம். இப்போது அதிகமானோர், “நாங்கள்தான் நன்றாக செய்யத் தெரிந்தவர்கள், எங்களுக்கு அதிகாரம் கொடுங்கள்” என்று கூறுகிறார்கள். இரண்டு அல்லது மூன்று தசாப்தங்கள் தொலைதூரப் பிரதேசங்களில் வாழ்ந்து, அந்தப் பிரதேசங்களில் கல்வி கற்றுத் தேர்ந்த பிறகு அவர்கள் அறிந்ததை இந்தக் கதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. மக்களை இழிவுபடுத்துவது பெரிய விஷயமல்ல, வீழ்ச்சி அடைந்த ஒரு நாட்டை விமர்சமனம் மூலம் மீண்டும் கட்டியெழுப்ப முடியாது.
மறுபுறம், ஒருவர் நல்லதைச் செய்தால், எந்த அரசியலாக இருந்தாலும், அந்த நல்லதை ஒரு மனிதனாக பாராட்ட வேண்டும். அந்த “மனிதாபிமானம்” இல்லாத அரசியல் யாருக்கும் நல்லதல்ல…
